Bei Louis oder Hein Gericke kommst Du auf ca 100€ für Kupplungsmaterial (Reibscheiben, Federn, neue Motordichtung). In der Werkstatt wirst Du sicherlich um die 250-300€ bezahlen.
Ist im Prinzip kein Problem, Du solltest aber "Schrauber-Erfahrung" und ein Werkstatthandbuch haben....
ÖL: ich fahre 10W40 von Hein Gericke. Ich war auch mal auf einem "Castrol-RS-Trip". Aber außer, daß das Zeug sau teuer ist, hat es keine Vorteile.... Ein bisschen Qualität sollte schon sein, aber man muß es nicht übertreiben. Wie schon gesagt: frag Deinen Geldbeutel!
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