Sodele, erst mal sorry für den späten Nachtrag, war ein bisschen flach gelegen.
Bin nun mit allem fertig und das knarzen/klocken ist weg.
Bin dennoch der Auffassung, dass es nicht am LKL lag.
Eher an der Einstellung und dem Zusammenspiel Kranzmutter/Lenkkopfschaftschraube/Klemmungen
an der oberen und unteren Gabelbrücke.
Gute Fahrt,
Micha