Zitat:
Zitat von acid
|
Danke, auf den Gedanke bin ich natürlich nicht gekommen, bin eher in blauen aktiv
Zitat:
Zitat von MarkusN
Ich habe unter der Schwinge ein dünnes Messingrohr verwendet und mit zwei oder drei zurechtgefeilten Klemmpratzen aus Alu festgemacht (M3 in die Schwinge geschnitten.) Das kann man dann gleich schräg anschneiden und bis zum Kettenblatt zurechtbiegen.
Nachteil: Vor dem Reifenwechsel nimmt man das besser ab. Die schaffen es jedes Mal, einen Knoten in das Röhrchen zu machen.
|
Wie machen die denn am Bock rum? Und warum bringst du nicht das Rad zum Händler? Dann weißt du, dass nix am Mopped kaputtgeht
