Ich hatte den Kühler meiner F mit Rohrisolierung (
sowas) abgedeckt, weil sie im Landstraßenbetrieb bei Temperaturen unter 5°C absolut nicht warm werden wollte. Die kam maximal auf 70°C (meist gute 60°C) laut RR Temperaturmessstab.
Das Abdecken hat zumindest bewirkt, dass sie um die 80°C erreicht hat. Es war schon ein deutlicher Unterschied zu erkennen, was zeigt, dass Suzuki da offenbar nicht vorgesorgt hat.
Die Rohrisolierung war dann im Frühjahr, als die Temperaturen wieder bis 100°C gingen, allerdings leicht angesengt. Da sollte man vielleicht hitzebeständeres Material nehmen, oder frühzeitig das Zeug wieder runter nehmen.