[jensm]

hallo
habe zum B6 Federbein nun die B4 Löffel eingebaut
das längere Federbein und die längeren Umlenkhebel ergeben nun
genug Platz so das es keinen Kontakt zw Federbein und Schwinge gibt
der Anschlag des Hauptständers ist jetzt aber der originale Umlenkknochen
und nicht mehr der Auspuffanschlag
ca 2cm Unterschied
ich wollte den Hauptständer gerne weiterhin nutzen
in Sachen Schräglagenfreiheit sollte noch genug Platz sein
die zuvor beschriebene Unruhe der Frontpartie ist nun auch weg
zum einen durch nen neuen Lasertec front
erst nach Montage des neuen merkt man die Eigendämpfung des Reifens im
Gegensatz zum alten abgefahrenen Pneu
zum anderen kam die beschriebene Unruhe vorne natürlich auch durch die
geänderte Geometrie mit höhergelegten Heck
gruss jensm