Man kann auch einfach zwei andere Zündkerzen versuchen.
Laufen beide Zylinder wenigstens kurz, liegt es aller Wahrscheinlichkeit nach nicht am Zündsystem.
Geht ein Zylinder wieder aus und die Kerze ist wieder verrust, läuft dieser Zylinder zu fett. Meistens hängt nur das Schwimmernadelventil, könnte aber auch was anderes sein.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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