Die Spannung muss zwischen 13,5 und 15,5V liegen - du bist also an der unteren Grenze. Um etwaige Probleme des Ladesystems auszuschließen, miss bitte zur Sicherheit noch die Leerlaufwechselspannung der einzelnen Lichtmaschinenphasen zueinander. Diese müssen jeweils mindestens 70V bei 5000rpm betragen. Bitte poste die genauen Werte hier.
Sollten die Spulen asysnchron laden, bekommst du zwar annähernd auch noch genug Ladespannung, aber der Gleichrichter/Regler gerät bereits ausser Tritt und lässt möglicherweise Oberschwingungen durch, auf die dein merkwürdiges Relais reagiert......alle anderen Verbraucher sind viel zu träge um das zu bemerken, und die CDI ist dagegen sehr gut abgesichert (die frisst sowieso fast alles)......
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