Besten Dank euch, für die schnellen Antworten. Also einfach jetzt auf den gebrauchten Motor die neuen Kolben und den Zylinder schrauben tut dann nicht, dann wäre ich so weit wie vorher und mir fliegen bei dem gebrauchten Motor auch die Lager um die Ohren, richtig?
Dann denke ich werde ich erst einmal die Motoren tauschen und den fahren bis er nicht mehr will. Dann kann ich immernoch bei meinem ursprüglichen Motor neue Lager einsetzen oder einsetzen lassen, komme aber jetzt erstmal wieder ans fahren. Was meint ihr?
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