Zitat:
Zitat von Goose
Ok, die Brücke ist original Suzuki. Dafür gibt es also weder ein Gutachten, noch eine ABE.
@ Steve: ich habe dir nur geschildert wie das in Deutschland rechtens ist mit dem TÜV, wie die Prüfer das im Einzelnen aber behandeln sind zwei paar Schuhe. Dir verkauft auch keiner ein Kölsch als Pils nur weil es so aussieht oder?
Die ABE für nen Lenker der GM51 B würde ich gerne sehen, weil das ist unlogisch. Aus dem Typenschlüssel GS 51 B leitet sich das B als abgeänderte Version mit anderem Lenkerstummeln! und anderer Leistung, statt des SB Lenkers der GM51A ab.
Das ist die Bezeichnung (GM51B) der Versionen für den Europäischen Markt gewesen.
Wenn du ne ABE haben solltest, müsste die für die GM51A sein, die wurde ab Werk mit dieser Brücke und einem Rohrlenker ausgeliefert. Allerdings kamen die nur als Reimporte nach Deutschland.
Zur Lösung des Problemes würde ich mir nen Ausdruck bei Alpha Sports mit dem Bild und den Teilenummern ziehen, und die mit zum TÜV nehmen, damit du nachweisen kannst das es sich um ein originales Teil handelt.
|
Alles richtig, was Du sagst Chris, daran würde ich auch nie zweifeln, aber ich bin und würde wieder anders zum TÜV gehen, nämlich mit der Behauptung ich will nen " anderen Lenker " eintragen. Gabelbrücke ist original bei dem Bike - behaupten und sagen hier ist das Gutachten für das " passende " Baujahr und gut. Bei manchen Prüfern, rutscht der Kackstift schneller, dass sie Mehr- Arbeit aufgedrückt bekommen, wenn man denen mit mehr als logisch klingenden Argumenten und ein zwei relativ wasserdichten Argumenten kommt. Das muß jeder für sich selbst entscheiden.
Wie gesagt Chris, ich weiß dass deine Meinung völlig korrekt ist, aber sie kann bei manchem TÜVer ebenso auf Ablehnung stoßen und dann hat man noch mehr zu tun.