Und wie sieht es mit nem Bruch der Steuerkettenschienen aus? oder mit nem Kettenspanner der aus irgend einem Grund nicht richtig arbeitet.
Ich meine bei nem Motorrad was in 18 Jahren nur 16000 km auf dem Buckel hat, kann auch schon mal ne Materialermüdung da sein, Kunststoff altert schnell, vor allem wenn er nicht mehr mit nem Ölfilm bedeckt ist.
Übrigens, selbst wenn sich die Kette nur lockert, oder nicht mehr die richtige Spannung aufweist verändern sich schon die Steuerzeiten, dazu muss die Kette nicht mal überspringen...
Und solange nicht geklärt ist, ob die Steuerzeiten Stimmen, kannste gerne rum orgeln und Fremdstarten, und Glück haben, oder genau so weit sein wie vorher.
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Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
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