Da gibts ein Video zu, kannst du dir anschauen.
Ich glaube aber, nur mit Ventilspiel einstellen, kommst du nicht mehr weiter.
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=14652
So wie sich das anhört, liegt da was im Argen.
Zu weinig Öl ist oft der Tod eines Verbrennungsmotors. Nicht umsonst steht da in der Betriebsanleitung, dass man niemals, auch nicht nur kurz, mit zu wenig Öl fahren soll.
Edit:
Zu wenig Öl und dann noch schön ausgedreht, weil sie richtig gut ging, gelle.
Musst mal gucken, ob die Nockenwellenlager zu viel Höhenspiel haben. Wenn man das Ventilspiel nicht richtig messen kann, weil sich das ständig ändert, oder sich die Nockenwellen mit dem Ventileinstellwerkzeug hoch und runter bewegen lassen, dann sind die Nockenwellenlager defekt.
Dann ist i.d.R. noch mehr kaputt.