So, ich hab mich wieder beruhigt, aber komme mit dem Schwimmerstand immer noch nicht so recht klar, weil der Schwimmer gewölbt ist. Mit dem tiefsten Punkt des Schwimmers klappt das Messen nicht, also hab ich mal die (abgerundete
) Ecke anvisiert.
Falls der Schwimmerstand falsch ist: wie lange dauert es wohl, bis wieder soviel Sprit ins Öl gelaufen ist, dass man das am Ölstand merkt? Könnte man das morgen früh um 8 schon merken?
Also mal ganz ehrlich: GS hin oder her, aber das ist echt mal scheiße gelöst. Es gibt doch auch feste Nadel-Schwimmer-Verbindungen. Warum verbaut Suzuki sowas nicht?