Gut. Werde ich morgen mal ausprobieren und mal gucken wie es sich dann verhält.
Außerdem verstehe ich nicht, wofür diese Kettenspannanzeige ist. Also dieser Markierungen. Die Metalldinger die da auf der Achse drauf sind, sind doch nie so genau, dass man danach die Kette einstellen kann. Wie soll man denn richtig vorgehen?
Erst an beiden Seiten fest und dann beide gleich viel losschrauben?
Ich probiere morgen nochmal n bisschen rum, wenn bis dahin noch keien Antwort da ist. Also haut in die Tasten jungs und mädels.