Du meinst die Kabel die aus dem Kabelbaum an die Kontrolllampen angeschlossen werden?
Wenn ja:
Ich denke ich habe das grüne am "+" der Leitung zur Blinker-Kontrolllampe angeschlossen. Das schwarze wird dann die Masse gewesen sein.
Ich muss heute Abend noch mal nachsehen wenn ich Zuhause bin...
Hatte die Leitungen (aus dem Kabelbaum) für alle Kontrolllampen vor dem Anschließen durchgemessen, da ich nicht genau wußte welche Kabel "+" und welche "-" sind und entsprechend mit den Kontrolllampen im Tacho verbunden.
Als ich dann das Problem bei der Blinker-Kontrolllampe entdeckt habe, habe ich die Kabel für diese Lampe mal umgesteckt. Dann ging die Blinker-Kontrolllampe weder beim Links- noch beim Rechts-Blinken an.
Nach dem "richtigen" anschließen, brannte sie wieder nur beim Rechts-Blinken. Beim Links-Blinken blieb sie aus...
