Tuning geht anders, kostet viel mehr Geld und Zeit.
Nur mit LuFi und größeren Düsen taugt das nichts, hast du ja jetzt gesehen. Sowas muss man auch auf dem Prüfstand einstellen.
Wenn das so einfach wäre, würde Suzuki viel weniger Personalkosten zahlen müssen.
So kann man es machen:
http://forum.gs-500.de/showthread.ph...074#post471074
Die Egli-GS kannst du auch kaufen, ist nicht ganz billig, deckt aber vermutlich die Baukosten auch nur teilweise.