Aha, wie kommst du denn darauf, dass das reicht?
Durch jede Öffnung wird Luft angesaugt, auch durch die offenen Schraubenlöcher, und die geht noch nicht einmal durch den Luftfilter.
Es macht schon Probleme, wenn der Ablaufschlauch mit dem Rückschlagventil fehlt. Der Schlauch mündet unten bei den anderen Schläuchen hinter der rechten Fußraste. Das ist der mit dem eigenartigen Ende.
So hast du immer ein zu mageres Gemisch.
Neben- oder Falschluft wird die Luft genannt, die nach dem Vergaser in den Ansaugtrakt kommt. Allerdings ist jede Luft, die nicht durch den Luftfilter geht falsch. Die Luftmenge wird durch den Luftfilter begrenzt und genau so ist der Vergaser auch abgestimmt. Kommt nach dem Luftfilter Luft in den Ansaugtrakt wird das Gemisch ebenso zu mager wie nach dem Vergaser.
Guck mal da, da gibts Zeichnungen von allen Teilen, einfach Baujahr suchen, Modell suchen, Bauteil (Air cleaner) suchen
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
Es macht erst Sinn weiter nach Fehlern zu suchen, wenn der Luftfilterkasten ordentlich eingebaut, alle Schläuche angebaut und der Luftfilter eingesetzt sind.