Nur bei den beiden oberen, die sind wirklich im Block, die untere ist nach hinten offen.
Allerdings kannst du da wirklich wenn es zu tief wird, da richtig schaden anrichten. das schlimmste was dir wie in Verbalis Ausführungen passieren kann, das die verkantete Hutmutter sich löst, und du dich auf deinem eigenen Öl lang machst, der Ölfilter sitzt genau in der Flucht zum Hinterrad.
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Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
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