Oh Mann, das Öl braucht ein paar wenige Minuten um wieder zurück in die Ölwanne zu laufen. Wenn du tankst, ist das Öl wieder zurückgelaufen bevor du bezahlt hast.
Klar kannst du auch das Öl kontrollieren, bevor du losfährst.
Wichtig ist, dass du den Ölstand regelmäßig, am besten beim Tanken (also alle 250 - 300 km) prüfst und nie mit zu wenig Öl fährst. Selbst wenn deine GS >1L Öl auf 1000 km brauchen sollte, wärst du mit dem Kontrollintervall auf der sicheren Seite. Der Unterschied zwischen F und L beträgt ca. 0,4L.
Wenn die Öldruckkontrollleuchte angeht, ist der Motor schon kaputt, das hast du ja bereits feststellen dürfen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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