Das "Problem" ist das Werkzeug fertig machen, Sicherungsschrauben der Kettenspanner lösen, Radachse Lösen, ich messe dann mitm Zollstock die korrekte Länge auf beiden Seiten nach und stelle alles korrekt ein. Auf die Kerben der Schwinge und der Blechstücke kann man sich in der Regel nicht verlassen
Kannst das ja mal aufm Forumstreffen demonstrieren und sotppe die Zeit.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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