tach auch

also ich kann auch nicht schlechtes über auto-öl sagen, ich hab in meine gs auch immer reingeschüttet was ich gerade hatte 10w40, 5w40... mineralisch, teilsynthetisch...
und hatte auf 31000 km einmal kupplungrutschen, weiß der teufel warum .
mit meiner fzr mach ich es nicht anders und die läuft auch seit 6000km einwandfrei (hauptsache sie bekommt mineralisches sonst rutscht die kupplung wirklich, ist aber ein typisches fzr problem).

auch mein bruder hat mit seiner alten drbig das gleiche gemacht
(28000km ohne probllem), und mit seiner jetzigen ktm auch.

also kann das nicht soooo verkehrt sein. oder fällt das immer noch unter glück

allerdings vor jedem ölwechsel, diese brennraumreingerzeugs benutzt, keine ahnung wie das jetzt heisst

bis denn dann
sven