Hi,
Danke für die schnelle Antwort
Das Krachen beim Schaltn hört sich so an, als würde ich mit 50 in den ersten gang schalten dann kracht die Kupplung ja ganz normal. Ich aber habe das schon wenn ich bei 20Kmh vom 2. runterschalte.
Ich muss eig immer im ersten Gang abbiegen wenn man zb auf eine Vorfahrtstraße mit 5-10 KmH aus einer Nebenstraße einfährt wäre man im 2. doch total untertourig .. :P
Das krachen habe ich öfters auch wenn ich human zb vom 3 in den 4 schalte. (Das war der Punkt der auf alle Gänge bezogen war und nicht der mit dem "hängenbleiben im leerlauf")