Zitat:
Zitat von Rocky
Das Bremslicht dient ja ausschließlich zur Warnung des nachfolgenden Verkehrs
um dessen Auffahren aufs eigene Heck zu Verhindern
wäre es da nicht sinnvoll das volle und größtmögliche Warnpotential gleich zu Beginn der Bremsung auszuschöpfen ?
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Sicher, aber - wie ich finde - nur bei ner Vollbremsung bzw. harten Bremsung. Alles Andere wäre im Stadtverkehr wohl zuviel des Guten. Wenn man das Verhalten des Bremslichts über eine Bremsdruckmessung (Bremszylinderwegmessung, whatever) regeln könnte, wäre doch eigentlich optimal. Beim schwachen Bremsen nur normales Bremslicht, bei starkem Bremsen blinkendes Warnlicht.
Zitat:
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man könnte vllt darüber nachdenken ob nach einer bestimmten Zeit der Betätigung das Bremslicht etwas weniger Hell leuchten könnte
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find ich auch gut, muss aber eigentlich nicht unbedingt. Wie lange dauert ne Vollbremsung? Die kurze Zeit kann das Bremslicht doch wirklich dauernd blinken.
Bei
DIESER SEITE kann man Bremswege etc. berechnen lassen und unten ist ne ausführliche Tabelle mit Verzögerungswerten. Selbst ein schleudernder LKW, der aus 250 km/h ne Vollbremsung macht, bräuchte "nur" 25 Sekunden. Warum sollte das Bremslicht also aufhören zu blinken?