Wie wärs mit wieder festziehen?
17-19Nm und Schraubensicherung, falls du mit Steuerkettenrad das Nockenwellenrad meinst.
Korrekterweise solltet ihr aber vorher die Reste der alten Schraubensicherung aus dem Gewinde holen. Heißt: Steuerkettenspanner raus, Nockenwelle raus, Nockenwellenrad abmachen, Gewinde reinigen und dann alles wieder zusammenbauen. Steuerzeiten richtig einstellen
>>hier zum Vergleich<< und mit dem Sicherungsblech die beiden Schrauben sichern nicht vergessen!
Die Nockenwellenlagerdeckel werden diagonal und ohne die Nockenwelle zu verkanten mit 8-12Nm angezogen, der Steuerkettenspanner mit 6-8Nm.
Merkwürdig ist das aber trotzdem, die beiden Schrauben sollten bzw. dürfen sich nicht von alleine lockern. Die sind ja sogar doppelt gesichert, mit Schraubensicherung und einem Sicherungsblech!