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Zitat von Goo
jup, soeinen störrischen block hab ich hier auch liegen...weil der eh nie wieder laufen sollte hab ich von unten mal ein stück holz auf die laufbuchsen gestellt und mit nem ordentlichen hammer drauf rumgedroschen...keine chance  |
Ich hab jetzt eine M6- Schraube durch das loch gesteckt, wo der Zylinderkopf noch einmal mit der Zylinderbank verschraubt ist, eine Metallplatte unter die Schraube gelegt, damit die Last verteilt wird und dann mit einer Mutter Druck nach oben auf die Zylinderbank gebracht. An der Hinterseite hab ich mir auch eine Konstruktion gebaut mit der ich das Ganze nach oben drücken kann. Dann hab ich das Ganze wieder ordentlich mit dem Gummihammer bearbeitet und regelmäßig die Muttern nachgezogen. Nach einer ganzen Weile kam das Ding dann endlich.
Die 4 mittleren Stehbolzen waren so angegammelt, dass da nichts mehr ging....
Aufden ersten Blick scheint sich die Arbeit aber gelohnt zu haben - der kreuzschliff ist noch einwandfrei zu erkennen. Die Teile sollte ich also ohne große Überarbeitung also wieder verbauen können
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