Werd mir die NW bei Gelegenheit nochmal genauer angucken.
An der Ölablassschraube hab ich so einen tollen Magneten. Daran war auch ein Span der sogar gut 2mm lang war -.-
Hab jetzt neues Öl drin und die Maschine läuft ohne Probleme. Was sollte ich eurer Meinung nach tun oder worauf achten?
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