Hast du nen richtiges (m.M.n. überteuertes) Entlüftungsventil dran oder meinst du den Nippel am Bremssattel? Dadurch, das du die Spritze ja an- und absetzen musst kommt schon Luft mit ins System, allerdings lange nicht so viel, als wenn du die BF von oben reinkippst. Das Entlüften wird dann einfacher.
Ich finde, es ist zeitlich aber nicht wirklich ein Unterschied, ob du immer mit der Spritze rummachst oder bissle länger zum Entlüften brauchst. Aber letzendlich musst du entscheiden, was dir besser gefällt
