Na ja, wenn ich allen 8 Vorbesitzern mal so glauben würde... und den ausgetauschten Tacho mit einem kleinem Aufschlag versehe...

Denke mal, so 60 - 70 TKm werden es wohl sein.

Vollsynt-Öl hatte ich in der letzten Saison drin, da hatte ich das noch nicht, oder ihn halt noch nicht so bemerkt. Man reisst den Bock ja auch nicht ständig so in den Gängen hoch...


Vielleicht warte ich einfach mal, ob sich das Problem in die unteren Drehzahlbereiche fortpflanzt und werde dann aktiv...