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Alt 06.02.2013, 07:52:02   #13
Goose
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Also ich würde erst mal alles Überprüfen....

Steuerzeiten, Ventilspiel, Kompression, dann nochmal testen, wenn es immer noch da ist, noch nen anderen Vergaser, von Ultraschalgereinigt brauchen wir jetzt sicher nicht zu reden.

Die Vergaser würde ich zuerst in der Grundeinstellung versuchen bis sie läuft, erst dann abstimmen.

Wenn alles nix hilft, musste in die Anbauteile. also Zündung Limaregler usw.

Ich hatte einmal den Fall, da patschte es mir immer in den Vergaser zurück, da war der Limaregler im Arsch, und ich hatte da über 18 Volt anliegen..... Regler getauscht Problem weg.

Viel Glück beim suchen.
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