Rausbauen wollte ich die eigentlich auch mal, weil laut Explosionszeichnung hinter der Schraube noch zwei bis drei nicht näher beschriebene Kleinteile sitzen; eins dieser Teile ist nach meiner Erfahrung meist ein kleiner O-Ring. Und da Gummi mit der Zeit altert (Bj 89!), wollt ich einfach mal schauen, in welchem Zustand der ist; aber vielleicht hält er ja auch noch die nächsten 6-8 Jahre. Dann wird das Fahrzeug wahrscheinlich eh verkauft...
Auch zum Ultraschallen, falls es mal nötig wird, sollen diese Schrauben ja raus...
Naja was nicht geht geht nicht. Und zur AU werde ich dann mal ganz unbesorgt antreten. Danke nochmal! Wieder ne Menge gelernt hier.
