Das Luftpolster soll ja auch die Feder unterstützen. Da ist es irgendwie nur natürlich, dass eine kräftigere Feder weniger unterstützung braucht (d.h. es darf mehr Luft in der Gabe bleiben). Das entlastet umgekehrt dann auch wieder die Simmerringe. (Weil sich beim Einfedern nicht soviel Druck aufbaut. Der Fall wie PEOPLES ihn hatte, dass die Gabel wegen Ölinhalt auf Block geht, muss extrem hart für die Simmerringe sein; die kriegen dann den vollen Schock ab.)