Druckverlusttest und Kompressionsdrucktest sind zwei völlig unterschiedliche Sachen.
Hat dir die Werkstatt nicht noch ein bisschen mehr gesagt? Wenn da irgendwo deutlich Luft entweicht, sollte das zu hören sein. Und wenn man es hört, weiß man auch ungefähr, wo der Fehler zu suchen ist.
Ohne zu wissen, wo der Druck abhaut, kann ich dir auch nicht mehr sagen
