Also gepflegt ist die GS denke ich auf jeden Fall, sonst würde sie nicht so gut aussehen (wie gesagt, keine Spur von Rost, bei der GS 500 denke ich eine ziemliche Seltenheit). Außerdem wurde vom Händler bereits jetzt bei 6.000 km das große 12.000 km Service gemacht, dass heißt, sie sollte jetzt eigentlich recht gut in Form sein. Einziges Manko sind wie gesagt die Reifen und (mögliche) korrodierte Dichtungen etc., die von außen halt recht schwer erkennbar sind.
Eine Sache ist mir jetzt auch noch eingefallen: Bei der Besichtigung sprang der Motor zuerst nicht an, der Verkäufer meinte, sie sei jetzt über 4 Monate gestanden und dass die Batterie möglicherweise etwas zu schwach sei. Nach 20 Minuten Laden lief die GS aber. Ich weiß nicht inwiefern das normal ist und ob das möglicherweise eh ein häufigeres Problem ist.
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