Man Leute, die GS wird jetzt seit 1989 gebaut, die Ölwannenschraube bzw. das Gewinde geht nur kaputt, wenn man wie ein irrer dran dreht, und/oder die Schraube falsch ansetzt und versucht rein zu würgen.....
Die ist weder empfindlich, noch geht die schnell kaputt, das Problem ist die Grobmotorik der Besitzer..... Ich hab in 22 Jahren nicht eine kaputt gemacht. Und die Ölwechsel kann ich nicht mehr zählen.
Bitte hört doch auf so nen Scheiß zu kaufen der euch Bequemlichkeit vor gaukelt, benutzt doch mal die Fingerspitzen beim Schrauben und lest die passenden Bücher vorher. Das Geld für den ölablassscheiß in einen gescheiten Drehmomentschlüssel investiert ist was fürs Leben......
Irgendwann werdet ihr auch feststellen, das weder das Internet, noch ein Forum euch die Arbeit abnehmen wird.
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Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info
Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
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