[schäntz]

Erfahrungsberichte sind immer von Vorteil. In meinem Beruf merke ich das immer wieder.
Speziell im Zweiradbereich wo es meiner Meinung nach nicht allein um den Reifen geht, sondern um die Symbiose von Reifen, Maschine und Fahrer.
Ich bin zum Beispiel mit den Avon AM26 nicht sehr gut zurecht gekommen.
Nach dem Umstieg auf den BT45 hat sich das Fahrverhalten der GS deutlich
verbessert. Und mit der Zweikomponenten-Lauffläche hinten, ist er im Diagonalbereich halt immernoch seiner Zeit voraus.

Übrigens, so wird gemunkelt, wird bei Bridgestone wieder an einem Nachfolger
des BT45 gebastelt.