Ich denke, es ist ein Problem mit der Elektrik/Elektronik.
Möglicherweise ist ein Kabel durchgescheuert.
Sowas ähliches hatte ich bei meiner 250er Honda einmal. Sobald ich die Zündung eingeschaltet hatte, sprang sie an und lief. Den Anlasserschalter musste ich nicht drücken, der Anlasser lief immer fröhlich mit.
Ein Kabel vom Steuerkreis des Anlasserrelais hatte Massekontakt. Das lag durchgescheuert auf dem Ventildeckel auf. Kabel isoliert und besser verlegt, schon war das Problem beseitigt.
__________________
Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
|