Ich hab "Vergaser ausbauen" gemeint
Überleg mal worauf deine Symptome deuten... Sobald du die Drosselklappe öffnest, geht nichts mehr. Dabei sollten im Normalfall die Schieber hochgehen und dadurch gleichzeitig die Nadel aus dem Düsenstock ziehen. Wenn jetzt entweder der Schieber nicht öffnet oder die Nadel im Düsenstock bleibt, würde das zu deiner Beschreibung passen. Wenn du mit dem Choke zusätzlich (überfettes) Gemisch zufügst, gehts ja trotzdem.
Also schau, ob eine Membrane nen Riss hat, ob die Düsennadeln nicht gebrochen sind, ob die Schieber generell freigängig sind und ob die Nadeln sicher an ihrer angedachten Position hängen.
Übrigens hab ich genau das schon mal live bei jemandem miterlebt -> Nadel blieb im Düsenstock stecken.