20A haben unsere Sicherungen, oder?
Wenn mit Standlicht alles läuft muss der Strom noch unter 20 Ampere liegen. Sobald du das Bremslicht schaltest muss der Strom folglich über 20A liegen damit die Sicherung stirbt.
Ist dein Sohn mit dem Motorrad zufällig auf die rechte Seite gefallen? Wenn ja, könnte der Bremslichtschalter irgendwie beschädigt worden sein.
Wenn die Sicherung jedoch auch durchknallt wenn du z.B. die Hupe benutzt, dann liegt das Problem woanders.
Miss doch mal den Strom der fließt wenn nur das Standlicht an ist und der Motor läuft. Oder wahlweise die Stromaufnahme von Bremslicht. Bei 12V Batterie Spannung und einer Leistung von 21W für das Bremslicht sollte die Stromaufnahme etwa um die 1,75A +- liegen.
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