also meine Gs erreicht ihren Topspeed nur im 6ten , im 5ten läuft
sie doch maximal Tacho 170
wenn man die GS auf lange Autobahnetappen abstimmen will und kein Problem damit hat mehrere Gänge als Overdrive ausgelegt zu haben , ist das doch ok
bei gemütlicher touristischer Fahrweise kann man bei der normalen Übersetzung ja bereits bei 80km/h im letzten Gang entspannt im Verkehr mitschwimmen und bisweilen ertappt man sich beim Versuch den 7ten einzulegen
klar zum Überholen muss man dann wieder fleißig runterschalten , aber diese Möglichkeit bleibt ja auch bei langer Übersetzung erhalten
wenn man die angehängte Tabelle anschaut müsste die lang übersetzte Gs trotzdem locker auf 160 zu bringen sein , allerdings mit dem Unterschied , dass man dann noch die Hälfte des Gangschemas als Spritsparoptionen übrig hat
mir persönlich wär das zwar etwas zu viel overdrive , aber wie gesagt für Langstreckenbomber kann das durchaus Sinn ergeben
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