Man müsste halt genau wissen, was gemacht wurde.
Wurden die Nockenwellen ausgebaut oder die Steuerkette ersetzt?
Wenn nein, kann man ja verstellte Steuerzeiten ausschließen.
Benzin kriegt sie? Behelfstank steht über Vergaser/Einspritzanlagenniveau?
Hat die Vergaser oder eine Einspritzanlage. Wenn letzteres, muss man die vll. entlüften?
Wie siehts mit den Zündfunken aus?
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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