Die GS hat, wie jedes andere Fahrzeug auch, einen Bereich, in dem der Wirkungsgrad am größten ist. Sprich: Meiste Leistung bei geringstem Verbrauch. Dreht man nun ständig in diesem Bereich, verbraucht sie weniger, als wenn man höher oder niedriger dreht.
Beispiel: Ich fahre die Bandit überwiegend zur Arbeit. Im Moment sinds so 6,3 Liter, da ich auch nen Teil durch die Stadt muss mit teilweise Rotphase. Dazu "nur" ca. 30km, da Praktikum. Zur Umschulung sinds ca. 70km/Weg, da war der Verbrauch bei ca. 5,7 Liter, da ich dahin fast nur Bundesstraße fahre. 120km/h bei 4000ump und das ja relativ gleichmäßig.
Letztes WE mitm Stammtisch ne 300km Tour im Weserbergland gemacht, dabei teilweise ordentlich UPM. Verbrauch: 5,9 Liter. Man sieht, dass die niedrigen Drehzahlen von unter 4000UPM in der Stadt bzw über Land nicht unbedingt förderlich für den Verbauch sind. Zumindest bei kurzen Strecken.
Also gebt der kleinen ab und zu mal die Sporen und vlt sinkt der Verbrauch ja
