15ner Ritzel vorne paßt: dann ist sie auf ziemlich genau 200 km/h (tacho) bei 11000 umdrehungen übersetzt (fahre ich selber). Bei meiner alten GS (vor 94, dann haben die die Ritzelaufnahme geändert) hab ich kein 15, sondern nur ein 14er gekriegt, damit rannte sie bei knapp 190 in den roten Bereicht. War beim Autobahnfahren eher lästig (mußte ich zu dem Zeitpunkt leider öfter), zumal sie vorher Tacho 205 geschafft hat (okok, bergab mit rückenwind)
und 1 Zahn am Ritzel weniger entspricht ca. 2-3 Zähnen mehr am Kettenrad

Cherry, der das 15er Ritzel empfehlen würde