Für´s H-Kennzeichen muss man nicht zu TÜV oder DEKRA.
Kann man aber beim entsprechenden Überwachungsverein in einem Rutsch machen. Ist aber einigermaßen teuer und lohnt sich bei Motorrädern kostentechnisch kaum.
Und es muss eben in gutem Zustand und seriennah (bzw. mit zeitgenössischen Anbauten versehen) sein. Eben historisch wertvoll.
Das H macht das Kennzeichen auch nicht kleiner
