Habe in den letzten Tagen meinen Motorblock auseinandergenommen,weil ich die Antriebswelle im Getriebe tauschen muss,weil vorne die Verzahnung wo das Ritzel draufkommt rundgelaufen ist (weiß auch nicht wie und warum,ist aber so). HAbe die neue Welle schon liegen, weiß nur nicht wie ich jetzt den unteren Motorblock vom oberen trenne.Hab die Ölwanne abgeschraubt,alle schrauben abgemacht (auch die unter dem Ölsieb). Doch die Motorhälften lassen sich nicht trennen.Ist es zwingend erforderlich,dass ich auch noch die Kupplung ausbaue?
Hab ein Reperaturhandbuch,da sagen die es aber nicht genau.

Genauso schwierig ist es die Schrauben wieder an die richtige stelle zu bringen,wenn ich das ganze irgendwann irgendwie wieder zusammen baue,weil fast alle blockschrauben unterschiedlich lang sind...

Wär cool wenn da einer was zu schriebt.

Bye leute

greetz Frank