Leistungsverlust bei Vollast
Hallo zusammen,
heute hatte ich folgendes Phänomen auf der Autobahn:
Nach 2 Minuten Vollgas ( 170-180 km/h) ging der Schub weg
und Maschine wollte nicht so recht Gas annehmen. Fühlte sich so
an als ob man auf Reserve umschalten muß (hat man ja auch vorher
kurzfristig keinen Sprit in den Schwimmerkammern). Na ja - mit vollem Tank
konnte es aber nicht an Spritmangel aus diesem Berreich liegen.
Also flugs direkt auf PRI umgeschaltet und siehe da, sie schnurrte weiter
mit Vollgas.
Da es nicht ein akutes Problem ist kann man damit zwar leben, aber
trotzdem die Frage - woran kann das gelegen haben ? Wo/was sollte ich
mal durchchecken ?
Gruß
Andreas
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