Bremssattelrevision bei einer vielbenutzten ganzjahres- Kymco.
Die Bremsbeläge sind mit zwei langen Schraubstiften(?)
-Stifte mit Gewinde an einem Ende und Inbus, natürlich kein Schraubkopf sondern plan versenkt-
quer durch den ganzen Sattel fixiert.
Natürlich festgegammelt wie nix.
Hab drei(!) Tage lang an den zwei Dingern genagt bis sie draußen waren.
Wollte ja den Sattel nicht zerstören.
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“Out of the tunnel, in a blaze of sunshine…” Graham Hill
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