Zitat:
Zitat von Lederclaus
Zu deinem Foto: Mach die Ölerei doch mal mit Bremsenreiniger und Druckluft sauber. Anschließend kukk mal, ob das Öl unten aus den Bohrungen der Ventildeckelschrauben kommt. Die Gewinde im kopf sind oft unten offen.
Falls ja: Schraube raus, reinigen und mit Motordichtmasse wieder einsetzen.
Dann ist oft Ruhe (altes Kawa-Problem bei den Zweiventiler-Vierzylindern gewesen)
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Seh ich auch so und um welches Moped handelt es sich eigentlich auf dem Bild?