Zitat:
Zitat von Goose
Mit nem Ölkühler hast du selbst nach vier Stunden Volllast bei 40 Grad draußen und über 50 Grad Asphalttemperatur konstante 100 Grad im Öl, du hast trotz Vollgaß so gut wie keinen Ölverbrauch trotz Rennbetrieb, und der Benzinverbrauch ist auch etwas zurück gegangen.
|
Warum sinkt denn der Kraftstoffverbrauch?
Bzw. was hat das mit der Öltemp. zu tun?