Zitat:
Zitat von acid88
Der entsprechende Zylinder zündet nicht mehr, Kolben und Pleuel werden dann nicht mehr stark nach unten gedrückt und das Pleuelauge schlägt dann nicht mehr auf dem Hubzapfen hin und her (wegen zu großem Spiel).
Das Lager wird dadurch einfach weniger belastet und das Geräusch verschwindet oder ist zumindest deutlich leiser.
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Gut erklärt. Der Zylinder sollte nicht zu lange ohne Zündung laufen wegen Auswaschung der Zylinderlaufbahn.(Benzin-Luftgemisch)
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Realität ist eine Illusion hervorgerufen durch den Mangel an Drogen.
Suzuki GS 500E(94);;GSX 750F KBR(93)
GS110X (80) Jawa 350/360 mit Beiwagen(93)
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