...also ich habe bezüglich der Kritiken am Heck nochmal rumprobiert. Die unten angehängte Version finde ich mittlerweile auch besser.
Die offenen Rahmenenden sind, entgegen der Abbildungen, mittlerweile verschlossen.
Bezüglich des Fahrgefühls. Die Gabelbeine vorne sind nun mit 1,3 cm Überstand zum Gabelbrückenaufsatz angeordnet. (Nicht auf den Bildern zu sehen) Das ist für mich aber auch erstmal die Grenze der "Agilität"...
Die Lenkerstummelposition ist alles andere als langstreckentauglich. Man fühlt sich, als würde man im Liegestütz hocken und das geht irgendwann auf die Schultern. Kurven und Stadtverkehr machen allerdings zunehmend Spaß.
Edit: stammtischfähig korrigiert... thx