Mhh, wenn der Ölstand mittlerweile sowieso fast bei low ist, dann kann ich ja auch eigentlich alles machen: Warmfahren (auch wenns ne schweinerei wird, ist eh alles dreckig
), Öl ablassen, Deckel auf, Dichtungen und Filter raus, alles neu rein (Anleitungen gibts ja hier) und Öl wieder rein. Ölfilter incl. Ring + Öl sind ja auch nur 25 Euro. Als das anfing zu tropfen bin ich schon von 100+ ausgegangen
